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云花出口航空运费成瓶颈联合运销为流通

来源:皇家赌场登录网址 作者:刘艳丽 发布时间:2003-03-13 浏览量:6611

 本报讯 记者刘艳丽报道"万国航空运费太贵了!"这是最近记者在昆明采访时,听到那个地方花卉出口集团提及最多的一句话。过高的航空运费已经成为阻碍云花出口的瓶颈。易于 ,云南有关部门于去年年底筹备成立了联合运销集团官网,以期在一定程度上降低运输底,促进云花扩大出口。


  目上来,随着云南花卉种植水平的迅速提高和新优品种的推广,云南鲜切花在万国环境竞争中展露生机。泰国、新加坡、马来西亚、俄罗斯、韩国、日本等国环境相继向云花敞开大门,云花出口量逐年增加。据云南省花卉产业联合会供给的数据,2000年该省花卉出口创汇600万美圆,2001年猛增到1540万美圆。


  然则,高额的万国航空运费小case始终困扰着云南花卉出口集团。一家出口集团的老总给记者算了一笔账:从昆明到东京,单支花空运Price和花价的比例平均为1∶1,夏季花价便宜时,运费相对于花价可以达到1.2∶1左右。去年昆明产大花长枝型玫瑰出口日本的最高Price(离岸价)为1.6圆/支,加上运费,每支玫瑰到达日本的Price超过了3圆。而目上万国环境上玫瑰的平均零售价每支仅为40美分。与云花质料相当的同类型玫瑰,去年在荷兰花卉拍卖环境上的年平均Price为0.17欧圆/支,折合人民币约1.5圆。尽管这个Price与云南玫瑰的离岸价相当,但从荷兰到日本的航空运费比吾们要低,易于 云花在日本环境的合作力大打对折。"日本是亚洲花卉销费主题,这个环境必须抢占,这对云南的生产集团,甚至云南省花卉业的整体发展,都会起到有力的促进感化。"昆明杨月季集团官网总经理杨玉勇说,"吾们紧邻日本,运输跨距短,花卉产品保鲜成果好,与荷兰及南美洲国家的生产商相比,优势明显。而且,云南玫瑰的质料越来越好,订单也会越来越多。如果运费更合理,我相信云花可以在日本占领更大的环境。"


  据了解,由于目上云航从昆明到日、韩等国的航线少、货舱紧张,万国航空运费在短时间内还难以进行有效调整。为协调解决这一小case,在云南省委、省政府的支持下,去年云南花卉产业联合会与英茂集团、云南航空集团官网、昆明万国花卉拍卖环境及云南省铁路局达成共识,共同出资7000多万圆,组建了云花联合运销集团官网。该集团官网旨在通过整合运输资源,形成规模、稳定、均衡的运输计划,有效地降低运输底,为扩大云花出口制造条件。 (中国花卉报)

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